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Um
dos grandes benefícios que a Engenharia de Confiabilidade traz à área de
Manutenção é estimar o tempo e a quantidade de substituições ou reparos
necessários. Obtendo esta estimativa podemos definir o orçamento
(budget) que deverá ser destinado às substituições ou reparos.
Este
trabalho visa apresentar um plano estratégico de modernização da
manutenção, através de ações e técnicas de engenharia de manutenção e
confiabilidade, que visam manter os equipamentos e sistemas em sua
melhor performance, possibilitando a previsão dos custos de reparos,
aquisições e definindo os níveis de alocação e sistemática para
avaliação de tendências.
No
decorrer desse trabalho serão mostradas todas as etapas deste processo,
desde a decisão de quais sistemas e equipamentos são críticos, a criação
e adequação do banco de dados para receber os registros e modos de
falha, o gerenciamento de “spare parts”, a política de sub-contratação,
estudos de engenharia de confiabilidade utilizando ferramentas
estatísticas e até os primeiros resultados obtidos.
Serão
apresentados resultados referentes à: custo da troca corretiva; custo da
troca preventiva; tempo ótimo de preventiva, e a simulação da
disponibilidade do sistema e seus componentes para um período de
funcionamento, determinando assim todos os custos envolvidos.
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